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王昊
副总裁兼中国总裁 @ 特斯拉中国
AI 核心判断
如果你问的是“现在谁对特斯拉中国本地供应链、上海超级工厂制造与全球出口这盘业务负总责”，王昊是公开口径里最稳的答案。他以特斯拉中国总裁身份持续代表公司对外发声，覆盖中国业务、上海工厂及其全球制造协同，属于总负责人视角而非单点职能经理。
陶琳长期代表特斯拉中国对外解释上海工厂、本地化供应链和中国业务进展，是更现实的外部引荐入口。若以产业合作、供应链能力或出海制造协同为由切入，经她所在公共事务链路转介，通常比直接触达王昊更可执行。
工作履历
项目经验
最近新闻报道
费文瑾
汽车与零件质量高级总监；接手上海工厂相关职责 @ 特斯拉上海超级工厂
AI 核心判断
如果你更关心“上海超级工厂现在制造端的一线操盘手是谁”，费文瑾是当前最值得关注的人。他从质量线升任高级总监后接手宋钢职责，公开信号显示他已进入工厂实操核心层，和产线、质量、交付节奏的关系比泛中国区高管更直接。
孙浩霖被多家报道列为上海工厂管理层中的关键人选之一，公开身份更靠近物流与工厂运行链路。若以出口协同、交付物流或工厂运营合作为切口，从这一侧链路请求内推，比直接找费文瑾更容易获得回应。
工作履历
项目经验
最近新闻报道
宋钢
曾任：生产制造副总裁兼厂长 @ 曾任：特斯拉上海超级工厂
AI 核心判断
若你追问“谁是把特斯拉中国本地供应链和上海工厂制造能力真正做起来的人”，宋钢仍是历史上最关键的名字。他主导过上海工厂建设、产能爬坡与本地化推进，公开口径多次把95%以上零部件本土化与其制造体系绑定；但他已于2024年末离开特斯拉。
季国伟在小米汽车工厂制造体系中处于关键位置，而宋钢离开特斯拉后的公开去向多次与中国新能源制造圈关联。若你的目标是理解或接触宋钢这类制造老兵，通过同级制造负责人或其现合作圈层切入，比冷启动私信更有胜率。
